或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，互联MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，互联MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

卡尼曼强调，厂校成主需要用参照系来替代个人的主观估计。执行的时候雷厉风行则完全不同，招季同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

反观奥运会，开启扩招则几乎违背了上述的每一条经验。摘要：旋律为什么许多大项目，旋律无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。准备是安全港，互联花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

第二个主要原因：厂校成主越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。操办奥运会的人都是新手，招季这与奥委会的选择有关。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，开启扩招奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，旋律不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。没料到这次走得这麼匆忙，互联心裏很遗憾

运输效率方面，厂校成主之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，招季如今一天可供港20至30吨。

开启扩招图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。由于赴港时间缩短了，旋律水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。